巴西总统卢拉近日表示 ，将向国会提交宪法修正案 ，推动城市公共交通在周末及节假日免费，以减轻居民出行负担 。
巴西经济学界认为 ，免除部分时段的公共交通费用 ，有望在缓解居民生活成本压力的同时释放消费潜力 。巴西金融机构ASA经济学家莱昂纳多·科斯塔估算，该政策可能使官方通胀指标——全国广义消费者费用 指数中的城市公交费用 分项下降约22.4%，拉低实施当月整体通胀率约0.25个百分点。
圣保罗大学经济学教授雷纳托·施万巴赫·维埃拉表示 ，减少交通支出 ，可让家庭将更多收入用于食品 、住房和医疗等基本需求 。对于无法获得雇主交通补贴 、需自行承担日常通勤费用的非正规就业人员而言，政策带来的帮助尤为明显 。
根据卢拉公布的方案 ，若其成功连任 ，相关政策拟于2027年实施，并通过国会议员预算修正案等方式安排资金 ，向全国具备公共交通服务的市镇推广。
不过 ，免费政策的资金保障仍待明确。维埃拉指出，相关消费效应测算尚未考虑政府为筹集资金可能采取的税收措施 。
巴西全国公共交通协会表示 ，当前公共交通票款收入已不足以覆盖运营成本 ，现有公共补贴也难以满足提升服务质量的需要 。协会建议联邦政府参与公共交通运营融资，优先面向低收入群体逐步推行免费政策 ，同时为其他居民维持可负担的票价。
近来 ，圣保罗、巴西利亚和贝洛奥里藏特等城市已实行不同范围的公共交通免费措施 。巴拉那州首府库里蒂巴则在周末及节假日实行半价优惠，票价为3雷亚尔（约合0.6美元） 。
（文章来源：新华财经）
